為了提高xiao率，雙法蘭橡膠接頭一般采用有色金屬作為雙法蘭橡膠接頭，而法蘭采用硬鋼。一般發(fā)生在立式安裝的雙法蘭橡膠接頭上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，容易造成潤滑油不足。當(dāng)雙法蘭橡膠接頭停止運(yùn)行時(shí)，電機(jī)與雙法蘭橡膠接頭之間的傳動(dòng)密封圈丟失，法蘭無法得到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會產(chǎn)生更多的熱量，導(dǎo)致雙法蘭橡膠接頭各部件與密封之間的熱膨脹不同，從而在各配合面形成間隙。由于溫度升高，介質(zhì)變薄，容易造成泄漏。造成這種情況的主要原因有四:一是材料搭配不合理；二是法蘭摩擦面質(zhì)量差；三是潤滑油添加量選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
雙法蘭橡膠接頭一般為錫青銅，配對法蘭材料用45鋼硬化至HRC455或40鋼硬化HRC5055，經(jīng)法蘭磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。雙法蘭橡膠接頭正常運(yùn)行時(shí)磨損緩慢，部分雙法蘭橡膠接頭可使用10年以上。如果磨損速度快，應(yīng)考慮選擇是否正確，是否超載，以及雙法蘭橡膠接頭法蘭的材料、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境。
當(dāng)雙法蘭橡膠接頭啟動(dòng)時(shí)，由于無法有效潤滑，法蘭會導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，即使減速器密封良好，雙法蘭橡膠接頭中的密封圈也經(jīng)常乳化，軸承生銹、腐蝕和損壞。這是因?yàn)殡p法蘭橡膠接頭在運(yùn)行一段時(shí)間后，密封圈溫度升高和冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，它也與軸承的質(zhì)量和裝配過程密切相關(guān)。